根據(jù)1974年《海上人命安全公約》1983年修正案，對(duì)從事非短程航行的客船、魚類加工船等應(yīng)配備：在每舷的總?cè)萘繎?yīng)為不少于船上人員總數(shù)的50%的救生艇，主管機(jī)關(guān)可準(zhǔn)許以相等總?cè)萘康木壬?lái)代替救生艇，但每舷應(yīng)配備足夠容納不少于船上人員總數(shù)37.5%的救生艇；500總噸及以上的客船應(yīng)在每舷至少配備1艘救助艇。

對(duì)貨船：除以上要求外，每船應(yīng)至少配備1艘救助艇。若救生艇符合救助艇要求，允許將此艇作為救助艇。對(duì)長(zhǎng)度85米以下的貨船，每舷配備的救生筏，其總?cè)萘繛榇先藛T總數(shù)的100%。如果這類救生筏不能迅速地轉(zhuǎn)移到任何一舷降落下水，則應(yīng)配備附加救生筏，使每舷可用的總?cè)萘磕苋菁{船上人員總數(shù)的150%。

救生衣的配備數(shù)量：船上人員每人配備一件，駕駛室和機(jī)艙各值班人員每人增設(shè)一件?？痛线€應(yīng)附加配備船上總?cè)藬?shù)5%的救生衣。

救生圈的配備：是按船舶種類及船體長(zhǎng)度配置——不能說(shuō)按船舶結(jié)構(gòu)配備。

救生浮具的配備：主要在I類航區(qū)航行的客船上配置，按船員和旅客總數(shù)的3%配置。

根據(jù)1974年公約83年修正案的新規(guī)定，在遠(yuǎn)洋船舶所配備的救生筏(即甲型筏)，其紅降落傘火箭應(yīng)增加為4支，并另增配橙黃煙霧2支。

所有海船均應(yīng)備有供救生艇、筏用的手提無(wú)線電臺(tái)，平時(shí)保存于駕駛室或電臺(tái)內(nèi)，在棄船救生時(shí)，按部署表規(guī)定由專人攜帶進(jìn)艇、筏內(nèi)。

航行的客船，如船上總?cè)藬?shù)超過(guò)199人但不足1500人，至少要有一艘機(jī)動(dòng)救生艇設(shè)置無(wú)線電臺(tái)，該電臺(tái)裝于艇內(nèi)的專門艙室內(nèi)，備有電池電源，而且艇的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有供電池再充電的發(fā)電機(jī)。

救生艇手提電臺(tái)：是一種手搖供電的小型無(wú)線電臺(tái)，裝于玻璃纖維制的容器內(nèi)，外殼涂以橙黃色，能自15m高處投入水中不致?lián)p壞且能浮于水面，總重量不超過(guò)23公斤。

船用拋繩設(shè)備每船應(yīng)具有拋射火箭及拋射藥筒各4支。